Nedtrain, de organisatie die het rollend materieel op en rond het Nederlandse spoorwegnet onderhoudt en verzorgt, heeft een gecompliceerd logistiek proces te managen waar het gaat om het moderniseren van de ICM treinstellen (Inter City Materieel). In Haarlem komen de benodigde onderdelen voor vijf productielijnen bij elkaar. Toen Nedtrain zag dat de materiaalstromen in Haarlem groter en gecompliceerder waren dan voorzien, werd besloten het logistieke proces compleet opnieuw in te richten. DIMIO heeft een grote bijdrage geleverd aan het moderniseren van het logistieke proces bij ICM. Dit proces omvat de aanvoer van alle benodigde materialen, vanaf de leveranciers tot in de productielijn. Het gaat hierbij om klimaatsystemen, remsystemen, treinvoeding, bio-toiletsystemen, veiligheidssystemen, internet en interieur.
De modernisering van een treinstel wordt op een productielijn van vijftien stations uitgevoerd, elke keer een stap verder in het proces. DIMIO heeft hiervoor ook het overslagmagazijn heringericht en de lay-out van elk werkstation bepaald. Hiermee is ieder werkstation fysiek ingericht, waarbij rekening wordt gehouden met ergonomie. DIMIO heeft ook het zogenaamde cascoproces geoptimaliseerd. Het casco proces houdt in dat een bestaand oud treinstel volledig wordt gestript. Daarna kan eerst begonnen worden met het moderniseren. Voor het ICM moderniseringsproces wordt de inbouw van alle nieuwe technische systemen gecoördineerd door de DIMIO’er. Er moet rekening gehouden worden met het ontwikkel- en productietraject van leveranciers en de seriematige inbouw. Daarvoor wordt overleg gevoerd met leveranciers, opdrachtgevers en interne klanten van Nedtrain. DIMIO is de spin in het web. Bernardo de Langen is projectleider ICM bij Nedtrain en hij windt er geen doekjes om: “Wij zijn kundig en ervaren op het gebied van de operationele logistiek, maar voor de optimalisatie van deze processen en een goede strategiebepaling hadden we toch echt een expert nodig. Die expertise vonden wij bij DIMIO.” De resultaten van deze logistieke optimaliseringslag zijn evident: kostenbesparingen op alle niveaus. En, zegt De Langen, heel belangrijk: “We kunnen nu aan onze afnemers en productielocaties altijd 100 procent materiaalbeschikbaarheid garanderen. Dat was een grote bottleneck, die we met hulp van DIMIO hebben kunnen elimineren.”

